Toyota Hilux Menaklukkan Antartika : Gatra Review





Saat peluncuran akhir Januari silam, di Jakarta, Manager Marketing Communication Toyota-Astra Motor Achmad Rizal memaparkan serangkaian 'misi penting' Toyota Hilux 4x4 D-Cab untuk membuktikan ketangguhan sekaligus performanya.

Reputasi global Hilux berawal saat digunakan oleh pasukan khusus Amerika Serikat (AS) dalam berbagai peperangan, baik sebagai kendaraan angkut penumpang, logistik maupun yang sudah dimodifikasi dengan senapan mesin otomatis.

Reputasi Hilux sebagai kendaraan di medan tempur mencuat saat berlangsung perang antara Lybia melawan Chad pada 1984. Di masa itu, Hilux menyandang reputasi internasional, karena mampu membuktikan ketangguhan dan performanya di medan perang yang kemudian memunculkan sebutan 'Great Toyota War'.

Uji ketahanan di Kutub Selatan
Sebelum misi ke Kutub Selatan, penaklukkan keganasan Kutub Utara sudah dilalui mobil ini pada 2007, dalam uji ketangguhan dan performa yang dilakukan oleh wartawan otomotif ternama Jeremy Clarkson. Pikap ini mencapai Kutub Utara dalam misi Top Gear Polar Challenge 2007. Jeremy Clarkson dan James May berada dibalik kemudi, yang difilmkan untuk Top Gear Polar Special.

Di tempat paling ganas di dunia dengan suhu minus 60 derajat Celcius, Hilux sukses jadi kendaraan 4x4 pertama yang mencapai Kutub Selatan. Adalah Novo, sebuah Scientific Station milik Rusia di Antartika yang pada 7 Februari lalu berpesta merayakan keberhasilan misi mereka di Kutub Selatan. Pria-pria berjaket tebal berkumpul di perapian, ditemani sampanye dan vodka. Di luar, salju runtuh dari langit, sangat lebat. Salju yang turun hari itu sama dengan jumlah yang diterima Novo dalam lima :ahun terakhir.

Meski demikian, orang-orang itu tidak peduli. Tetap :erpesta, dengan aroma alkohol menyengat. Tawa semakin kencang seining makin ganasnya permainan poker mereka. "Kami bermain poker untuk menentukan siapa yang beruntung bisa mandi hari ini. Karena hanya ada satu shower dan 100 liter air hangat yang tersisa di Novo," kata Hjalti sambil tertawa lepas.

Hjalti dan kawan-kawannya dari Artic Trucks merayakan sukses. Mereka menorehkan sejarah, menjadi tim pertama mencapai Kutub Selatan dengan kendaraan 4x4. Toyota Hilux dicatat sebagai kendaraan yang berhasil mengantarkan manusia ke Kutub Selatan, seperti anjing yang dipakai Rauld Amundsen dan kuda yang dipakai Robert Scott hampir seratus tahun lalu.

Pendukung tangguh
Antartika merupakan kawasan paling terpencil, paling dingin dan paling kering di muka bumi. Di tempat ini, membentang dataran luas tertutup es abadi yang sangat menentukan iklim dunia. Di tempat ini pula digelar balapan Amundsen Omega3 South Pole Race. Acara ini merupakan napak tilas 773 km dengan ski diatas es, memperingati ekpedisi bersejarah Roald Amundsen dan Robert Scott.

Empat unit Hilux D-Cab disiapkan untuk kondisi ekstrim itu oleh Artic Trucks, perusahaan yang berbasis di Reykjavik, Iceland. Butuh waktu 300 jam untuk memodifikasi setiap unit mobil. Menyiapkan Hilux hingga memiliki kemampuan towing 2,5 ton, juga sistem untuk mencairkan salju saat jalan yang menggunakan panas dari mesin. Persiapan itu memang tidak main-main. Maklum saja misi yang diemban sangat penting, yakni menjamin layanan keselamatan, medis dan media agar berjalan lancar untuk Amundsen Omega South Pole Race.

Jadilah D-Cab pendukung tangguh yang bolak-balik mengirimkan pasokan barang, ilmuwan, dan tim pedukung termasuk kru film dan perlengkapannya. Total jarak yang ditempuh 3.200 km melewati daerah yang keras, beku dengan temperatur di bawah 30 derajat Celsius. Ini bukan perjalanan mudah yang bebas masalah.

Salju menghadang
Rombongan Hilux berangkat dari Stasiun Novo pada 21 Desember 2008 dan tiba di Kutub Selatan 21 Januari 2009. Setelah seluruh peserta balapan napak tilas itu meninggalkan Kutub Selatan, seluruh rombongan kembali ke Novo tanggal 30 Januari 2008 dan tiba 17 Februari 2009.

Perjalanan kembali sejauh 2.500km dari Kutub Selatan ditempuh dengan rekor waktu 8 hari 17 jam. Ekspedisi ini melewati daerah yang sangat terpencil, menembus padang crevase (rekahan salju lebaryang sangat dalam) dan pegunungan serta disiram hujan salju yang sangat deras. Mereka dihadang padang salju yang begitu dalam di dataran tinggi dimana suhu turun hingga -40 derajat Celsius. Pada kondisi tidak ada angin, suhu dapat melorot hingga -60 derajat Celsius dengan semburan angin dingin.

Tony Martin, bos Artic Trucks mengatakan, Pencapaian tim tersebut merupakan halyang luar biasa. "Kami berhasil menembus batas disini. Belum seorang pun yang pernah menuntaskan perjalanan seperti ini sebelumnya," ujarnya bangga.

Perjalanan tersebut sekaligus membuka babak baru, yakni metode tentang misi menjelajahi Antartika dan menantang orang untuk menggunakan kendaran 4x4 sebagai alternatif transportasi saat ini. Keberhasilan Toyota Hilux D-Cab untuk misi itu sendiri memberikan catatan penting atas mobil ini sebagai kendaraan yang lebih ramah lingkungan, dan lima kali lebih irit dibandingkan kendaraan yang biasa dipakai untuk melintasi kawasan yang sama selama ini.

SPECS
Dimensi: 5.255mm x 1.835mm x 1.820mm
Tipe Mesin: 1 KD-FTV, 4 silinder segaris, 16 katup, DOHC D-4D, VNT, I/C
Kapasitas Mesin: 2:.982cc
Daya Max: 163@3.400 rpm
Torsi Max: 35kgm@1.400-3.200 rpm
Transmisi: Manual 5-Kecepatan

Release Date : Jumat, 03 April 2009
Media : Gatra - Car Plus, at page 34-36, size 2475 mmk
Journalist : Rosyid
Toyota Hilux Menaklukkan Antartika : Gatra Review Toyota Hilux Menaklukkan Antartika : Gatra Review Reviewed by Handi on Senin, April 06, 2009 Rating: 5

1 komentar

  1. Beneficial info and excellent design you got here! I want to thank you for sharing your ideas and putting the time into the stuff you publish! Great work!

    BalasHapus

Artikel dan Promo Toyota Terbaik Pilihan Pembaca

Latest in Sports

Alor - NTT
Ambarawa - Jawa Tengah
Ambon - Maluku
Amuntai - Kalimantan Selatan
Balangan - Kalimantan Selatan
Balaraja - Tangerang
Balikpapan - Kalimantan Timur
Badung - Bali
Banda Aceh
Bandar Lampung
Bandung - Jawa Barat
Bangli - Bali
Banjarbaru - Kalimantan Selatan
Banjarmasin - Kalimantan Selatan
Banten - Banten
Banyuwangi - Jawa Timur
Barabai - Kalimantan Selatan
Batam - Kep. Riau
Batulicin - Kalimantan Selatan
Bintaro - Jakarta Selatan
Bekasi - Jawa Barat
Bengkulu
Berau - Kalimantan Timur
Blitar - Jawa Timur
Bogor - Jawa Barat
Bojonegoro - Jawa Timur
Bondowoso - Jawa Timur
Bontang - Kalimantan Timur
Boyolali - Jawa Tengah
Bulungan - Kalimantan Utara
BSD - Banten
Cianjur - Jawa Barat
Ciawi - Jawa Barat
Cibinong - Jawa Barat
Cibitung - Jawa Barat
Cibubur - Jawa Barat
Cikarang - Jawa Barat
Cikampek - Jawa Barat
Cikupa - Jawa Barat
Cilacap - Jawa Tengah
Ciledug - Banten
Cilegon - Jawa Barat
Cileungsi - Jawa Barat
Ciputat - Tangerang
Cimanggis - Jawa Barat
Cipondoh - Jawa Barat
Cirebon - Jawa Barat
Citeureup - Jawa Barat
Cempaka Putih - DKI
Denpasar - Bali
Depok - Jawa Barat
Dumai - Riau
Duri - Riau
Gianyar - Bali
Gombong - Jawa Tengah
Gresik - Jawa Timur
Handil - Kalimantan Timur
Hargeulis - Jawa Barat
Indramayu - Jawa Barat
Jakarta Barat - DKI
Jakarta Pusat - DKI
Jakarta Selatan - DKI
Jakarta Timur - DKI
Jakarta Utara - DKI
Jambi
Jatiasih - DKI
Jember - Jawa Timur
Jepara - Jawa Tengah
Jogja - DIY
Jombang - Jawa Timur
Karanganyar - Jawa Tengah
Karang Asem - Bali
Karangjati - Jawa Tengah
Karawaci - Jawa Barat
Karawang - Jawa Barat
Kediri - Jawa Timur
Kendal - Jawa Tengah
Klaten - Jawa Tengah
Klungkung - Bali
Kotabangun - Kalimantan Timur
Kotabaru - Kalimantan Selatan
Kudus - Jawa Tengah
Kuningan - Jawa Barat
Kupang - NTT
Kuta - Bali
Kutai - Kalimantan Timur
Lamongan - Jawa Timur
Lumajang - Jawa Timur
Madiun - Jawa Timur
Magelang - Jawa Tengah
Majalengka - Jawa Barat
Makassar - Sulawesi Selatan
Malang - Jawa Timur
Malili - Sulawesi Selatan
Malinau - Kalimantan Timur
Manado - Sulawesi Utara
Mataram, Lombok - NTB
Medan - Sumatera Utara
Melak - Kalimantan Timur
Mojosari - Jawa Timur
Mojokerto - Jawa Timur
Negare - Bali
Nganjuk - Jawa Timur
Nunukan - Kalimantan Utara
Padang - Sumatera Barat
Palangkaraya - Kalimantan Tengah
Palembang - Sumatera Selatan
Palopo - Sulawesi Selatan
Palu - Sulawesi Tengah
Pandeglang - Banten
Pangkalan Bun - Kalimantan Tengah
Pare, Kediri - Jawa Timur
Paringin - Kalimantan Selatan
Parung - Jawa Barat
Paser - Kalimantan Timur
Pamanukan - Jawa Barat
Pasuruan - Jawa Timur
Pasar Kemis - Banten
Pati - Jawa Tengah
Pekalongan - Jawa Tengah
Pekanbaru - Riau
Pelaihari - Kalimantan Selatan
Penajam - Kalimatan Timur
Pondok Gede - DKI
Pontianak - Kalimantan Barat
Probolinggo - Jawa Timur
Pulau Sabu - NTT
Purbalingga - Jawa Tengah
Purwakarta - Jawa Barat
Purwokerto - Jawa Tengah
Rawamangun - Jakarta Timur
Rembang - Jawa Tengah
Rote Ndao - NTT
Salatiga - Jawa Tengah
Samarinda - Kalimantan Timur
Samboja - Kalimantan Timur
Sanggata - Kalimantan Timur
Sanur - Bali
Semarang - Jawa Tengah
Sentul - Jawa Barat
Serang - Banten
Serpong - Banten
Sidoarjo - Jawa Timur
Sidrap - Sulawesi Selatan
Singaraja - Bali
Singkawang - Kalimantan Barat
Sintang - Kalimantan Barat
Situbondo - Jawa Timur
Solo - Jawa Tengah
Sorowako - Sulawesi Selatan
Sragen - Jawa Tengah
Subang - Jawa Barat
Sukabumi - Jawa Barat
Sukoharjo - Jawa Tengah
Sungai Danau - Kalimantan Selatan
Surabaya - Jawa Timur
Surakarta - Jawa Tengah
Tabanan - Bali
Tanah Bumbu - Kalimantan Selatan
Tanah Grogot - Kalimantan Timur
Tanah Laut - Kalimantan Selatan
Tangerang - Banten
Tangerang Selatan - Banten
Tanjung Pinang - Riau
Tanjung Tabalong - Kalimantan Selatan
Tarakan - Kalimantan Timur
Tigaraksa - Tangerang
Tenggarong - Kalimantan Timur
Tegal - Jawa Tengah
Trenggalek - Jawa Timur
Tuban - Jawa Timur
Tulungagung - Jawa Timur
Ungaran - Jawa Tengah
Weleri - Jawa Tengah
Yogyakarta - DIY